iatf16949的目的是什么

ISO/TS16949標準由“IATF國際汽車行動”小組和“ISO/TC 176國際標準化組織技術(shù)委員會”共同開發(fā)，并在1999年發(fā)布了第一版，從那以后，這個質(zhì)量管理體系在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈有著最廣泛應(yīng)用的，致力于持續(xù)改進，強調(diào)缺陷預(yù)防和在整個供應(yīng)鏈中減少變差和浪費。隨著環(huán)境的變化以及汽車行業(yè)新技術(shù)新方法的應(yīng)用，汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系也將隨之進行適應(yīng)性的發(fā)展。

TS 16949 將升級為 IATF 16949

2016年8月9日晚，ISO組織和IATF共同發(fā)布消息，全新的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系“IATF 16949：2016”即將在2016年10月正式發(fā)布，消息摘要如下：

·新標準iso認證流程建議：IATF16949：2016

·發(fā)布日期：2016年10月正式發(fā)布

·新標準內(nèi)容：引用并和ISO 9001：2015版的結(jié)構(gòu)和要求保持一致，同時包括IATF規(guī)定的汽車行業(yè)特殊要求。IATF 16949：2016將替代現(xiàn)有ISO/TS 16949標準的審核認證咨詢。與其緊密聯(lián)系的新的IATF新認證咨詢規(guī)則也會將在2016年11月發(fā)布。

TS 16949常見的24個問題 (編者：以下內(nèi)容主要針對TS 16949現(xiàn)行版本，新版本發(fā)布后可能會有部分變化)，回復(fù)：IATF16949下載IATF16949草案版。

1、哪些組織可以申請IATF16949認證咨詢？

答：轎車、載貨汽車、客車、摩托車及部件、配件的生產(chǎn)廠家。不包括工業(yè)（叉車）、農(nóng)業(yè)（小貨車）、建筑業(yè)（工程車）礦業(yè)、林業(yè)等用車。

2、生產(chǎn)標準件的公司，只有少部分iso三體系認證是提供給汽車制造廠的，能否做IATF16949認證咨詢？

答：可以。公司的所有管理都應(yīng)按IATF16949執(zhí)行，汽車iso三體系認證技術(shù)方面的要求按IATF16949執(zhí)行。如果生產(chǎn)現(xiàn)場可區(qū)分開來，可只對汽車iso三體系認證制造現(xiàn)場按IATF16949管理，否則必須按IATF6949執(zhí)行。

3、某汽車廠生產(chǎn)模具，能否申請IATF認證咨詢？

答：不能。模具iso三體系認證生產(chǎn)廠盡管是汽車供應(yīng)鏈廠家的供方，但所供iso三體系認證不是用于汽車上的，因此不能申請ISO/TS16949認證咨詢。類似的還有運輸供方等。

4、按IATF16949體系運行多長時間才可申請認證咨詢？

答：IATF規(guī)定，組織的運行業(yè)績要有12個月，實際告訴我們要有12個月的運行記錄，但12個月并非指體系iso三體系認證發(fā)布后12個月，只要組織以往有足夠的績效記錄滿足了12個月也可以，特別是組織已經(jīng)有QS9000或ISO9000的運行記錄。對于有非汽車類iso三體系認證的組織，12個月的運行業(yè)績特指汽車iso三體系認證批量供貨要有12個月的運行記錄。

5、生產(chǎn)汽車濾清器iso三體系認證的公司，主要供應(yīng)維修市場，能否申請IATF16949認證咨詢？

答：不能。汽車供應(yīng)鏈是指所供iso三體系認證必須裝在整車廠出廠的新車上的iso三體系認證零部件，不包括維修市場iso三體系認證。但如果是整車廠指定銷售點并按整車廠的計劃配送，還是可以申請認證咨詢的。

6、iso三體系認證由本公司iso認證出來，但與顧客合同的開發(fā)協(xié)議中，iso認證責(zé)任是顧客，本公司是否有iso三體系認證iso認證責(zé)任？

答：公司是有iso三體系認證iso認證功能的，但無iso三體系認證iso認證責(zé)任。

7、本公司的iso三體系認證iso認證，是外包給汽車iso認證院iso認證出來的，本公司是否有iso三體系認證iso認證責(zé)任？

答：有。正式審核時包括iso認證院在內(nèi)。iso三體系認證iso認證責(zé)任，如果不是顧客，就是組織自己，二者必居其一。

8、對于鍛件毛坯的生產(chǎn)廠，顧客的要求是，在iso三體系認證圖紙的基礎(chǔ)上，保證足夠的金屬切削余量，而鍛件余量是由本公司自己iso認證出來的，本公司是否有iso三體系認證iso認證責(zé)任？

答：無iso三體系認證iso認證責(zé)任。iso三體系認證iso認證責(zé)任是針對最終iso三體系認證圖樣而言的，鍛件毛坯圖屬工藝過程圖，是制造過程iso認證。

9、組織的質(zhì)量目標值很低是否能通過認證咨詢？

答：一般組織在制定質(zhì)量目標是，由于業(yè)績不理想，指標定低了，擔(dān)心認證咨詢審核時不能通過認證咨詢，因此就把目標值定得很高，這是不對的，在標準中要求質(zhì)量目標應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時間內(nèi)是可實現(xiàn)的，明知不可實現(xiàn)的目標不要去定它，建立ISO/TS16949的目的是持續(xù)改進，即在原有的業(yè)績基礎(chǔ)上要不斷進取，進入良性循環(huán)的軌道。

10、正在進行基礎(chǔ)設(shè)施改造的公司，建造一座新的生產(chǎn)車間，是否能進行現(xiàn)場審核？

答：可以。只要組織按IATF16949運行，完全符合標準要求就可以申請認證咨詢，但對iso三體系認證質(zhì)量有影響的過程要有臨時性的措施，并在新生產(chǎn)場地開始生產(chǎn)前，進行作業(yè)準備驗證。

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1、過程業(yè)績和質(zhì)量目標有何關(guān)系？

答：組織的業(yè)績是指組織最終滿足顧客要求的質(zhì)量目標值，組織的過程業(yè)績是指組織完成最終目標的中間過程指標，如iso三體系認證交付及時率這一質(zhì)量目標，是由過程指標：采購及時率、生產(chǎn)計劃完成及時率來保證的。注意：追求過程業(yè)績要注重組織的整體業(yè)績，如只追求降低預(yù)防成本，有可能會加大內(nèi)、外部質(zhì)量損失成本，而組織總的質(zhì)量成本就會加大。

TUV TEC的IATF 16949: 2016內(nèi)審員培訓(xùn)課程主要分為兩節(jié)。課程安排如下：

第一節(jié)

1、以質(zhì)量為核心的定義、原理與實務(wù)、過程方法講解、怎樣使用并編制烏龜圖、 IATF16949:2016結(jié)構(gòu)；IATF16949:2016新版標準解析；IATF16949:2016新版標準的轉(zhuǎn)換；IATF16949:2016新版標準識別的三大過程（COP、SP、MP）及具體過程開發(fā)設(shè)想

2、IATF16949:2016技術(shù)規(guī)范條款講解、QMS的簡化和TMS的精確細化、管理創(chuàng)新的IATF16949質(zhì)量方針和目標體系、即時性iso三體系認證的控制和體系處理、AIAG參考手冊（PPAP、SPC、MSA、APQP、FMEA）概述、獲得IATF汽車行業(yè)認證咨詢iso三體系認證要求、從其它管理體系升級或轉(zhuǎn)換到IATF 16949需要考慮的問題、IATF如何應(yīng)用于供應(yīng)商的開發(fā)和監(jiān)控、審核的定義、分類及其在體系中的應(yīng)用、學(xué)會如何iso認證和使用檢查清單

第二節(jié)

1、如何運用過程方法進行審核

2、業(yè)務(wù)策劃和管理評審方面的總體性條款理解與審核、不合格項的識別和條款的判斷、"不合格糾正措施報告"的使用、管理者在整個質(zhì)量體系的審核和監(jiān)督中應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?、審核員的行為和角色，以及如何提高提問藝術(shù)、運用審核技巧進行案例分析講解、內(nèi)審員考試。

IATF（國際汽車工作組）是由全球主要的汽車制造商組成的機構(gòu)。它制定的IATF16949是全球范圍內(nèi)的汽車質(zhì)量技術(shù)標準。IATF16949創(chuàng)建了一個完整的供應(yīng)鏈質(zhì)量體系（包括供應(yīng)商和分銷商），有助于組織在iso三體系認證iso認證、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝及服務(wù)各方面獲得最佳的實踐。

IATF16949標準由ISO/TS 16949在經(jīng)歷了1999版、2002版和2009版之后，于2016年10月1日轉(zhuǎn)換成為IATF16949：2016版新標準。2016年10月3日，IATF官網(wǎng)發(fā)布最新轉(zhuǎn)換指導(dǎo)iso三體系認證。

IATF16949質(zhì)量管理體系認證咨詢適用于世界范圍內(nèi)各種汽車零部件的制造過程，表明組織對滿足客戶需求、提高iso三體系認證質(zhì)量和經(jīng)濟效益的承諾。當(dāng)您在簽約國際客戶或向當(dāng)?shù)匦骂I(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)時，SGS簽發(fā)的IATF16949認證咨詢證書將是組織信譽良好的體現(xiàn)。

IATF（國際汽車工作組）是由全球主要的汽車制造商組成的機構(gòu)。它制定的IATF16949是全球范圍內(nèi)的汽車質(zhì)量技術(shù)標準。IATF16949創(chuàng)建了一個完整的供應(yīng)鏈質(zhì)量體系（包括供應(yīng)商和分銷商），有助于組織在iso三體系認證iso認證、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝及服務(wù)各方面獲得最佳的實踐。

IATF16949標準由ISO/TS 16949在經(jīng)歷了1999版、2002版和2009版之后，于2016年10月1日轉(zhuǎn)換成為IATF16949：2016版新標準。2016年10月3日，IATF官網(wǎng)發(fā)布最新轉(zhuǎn)換指導(dǎo)iso三體系認證。

自2017年10月1日起，所有汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系審核開始按照IATF16949：2016進行，所有具備ISO/TS 16949：2009認證咨詢的組織在2018年9月14日前完成新標準認證咨詢轉(zhuǎn)換。

3、王卓：IATF16949標準培訓(xùn)視頻16949公開課標準梳理視頻-引言-1

當(dāng)然可以的。百度文庫有相應(yīng)的文檔可以去看看。

認證咨詢的時候也可以同時認證咨詢。

通常，由于IATF16949的要求高于ISO9001所以，做16949，就可以替代90001了，16949包含9001的所有條款。

您好，很高興回答你的問題。

其實企業(yè)推行16949體系目的就是讓生產(chǎn)出的iso三體系認證品質(zhì)更加好，提高工廠的效益。

企業(yè)推行16949體系目的是什么？

您好，很高興回答你的問題。

其實企業(yè)推行16949體系目的就是讓生產(chǎn)出的iso三體系認證品質(zhì)更加好，提高工廠的效益。